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5cr13零售渠道 数据显示，截至5月27日，秦皇岛港、曹妃甸港、京唐港、天 万吨，同比781万吨；沿 万吨，并创下3月初以，库存可用天数为22.5天。 企业都是“理性人”，一旦有利润，就会拼命扩张，2008年的四万亿投资，让钢铁行业产能快速发展，只要有市场，就需要产能匹配。此外，尽管钢铁行业中有很多国有大型企业，但同时有众多民营企业参与，依然是一个完全竞争行业，所以单纯行政命令无法做到令行禁止。 东北特钢是辽宁省属特大型企业，辽合计占其超过68%的股份，在谈判与协商中法置身事外。如果不能按照契约规定，妥善处置违约事件，以债权人利益，保证企业基本的信用底线，其影响和波及恐怕不止违约企业本身。
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主要销售网点：
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安徽-福建-江西-山东-河南-湖北-湖南-广东-广西-海南-四川-贵州
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5月12日，新闻发言人赵辰昕在宏观经济运行情况发布会上表示，“从我们了解到的信息看，有关方面均认为此次钢材价格上涨，主要受政策预期、市场炒作和短期因素等推动，市场供求关系并没有发生根本性转变，钢铁产能严重过剩的情况并未改变，钢材价格难以快速上涨。
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应政策，包括建立钢铁、煤炭等产能严重过剩行业的差异化机制，对企业做到有保有压，避免简单采取一 切的限贷压贷措施；改变结构，长短结合，对钢铁煤炭 企业长期比例；大力发展钢铁、煤炭等行业个性化金融服务，扶持有需求、有效益的企业成长，金融服务效果。
交通运输厅还要求建设部门加强计量支付，严禁拖欠材料款，在保证资金安全的前提下，可采用订购钢材、提前预付材料款的采购项目建设用钢材，帮助当地钢材企业尽快渡过难关；完善文件编制和合同条款，将使用当地建材等方面的要求纳入合同条款中约定，确保在今后的建设项目限度地使用本地生产的钢材。
不过，某业内人员说，现有停产产能不完全等于去产能，钢铁去产能周期会相对漫长，去产能会有所反复，比较痛苦。因为目前国有和民营钢企约各占一半，这是体制问题;还有与地方博弈;钢铁行业本身的重资产性质决定了去产能成本会很高。
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